Fomento licita el estudio del tramo Iruñerria-CAV del TAV
Según afirma un rotativo hoy en Iruñea está previsto contar con una co-dirección del contrato por parte de los gobiernos central, de Navarra y de la CAV.El estudio analizará los posibles trazados para esta conexión mediante una línea de nueva implantación con doble vía en ancho europeo.El Ministerio de Fomento ha licitado hoy la redacción del estudio informativo del proyecto de corredor ferroviario de alta velocidad entre Pamplona y la conexión con la línea de Alta Velocidad del País Vasco. El presupuesto de la licitación para la redacción del estudio asciende a 1.160.000 euros y ha sido publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado.
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En la tarde del pasado miércoles se presentó en la sala de usos múltiples de la Casa de Cultura de Tafalla el libro titulado TAV, las razones del no, una publicación colectiva en la que profesionales de diferentes ámbitos exponen sus razones y argumentaciones contrarias a la construcción del Tren de Alta Velocidad y más en concreto al proyecto de la Y vasca y al corredor navarro de alta velocidad ferroviaria. 
Hoy publican los dos diarios navarros mas vendidos (
Gabon garaiko "kontsumismo basatia" eta Abiadura Handiko Trenaren (AHT) aurka egin zuten atzo zortzi lagunek Barakaldoko (Bizkaia) merkatal gune baten aurrean, eta Ertzaintzak zortzi horiez gain beste bi lagun ere atxilotu zituen. Beste hiru laguni nahasmenduak egitea leporatu zieten.
El próximo martes 29 de diciembre, a las 20 h. se presentará el libro editado por Txalaparta "
El viernes pasado tuvo lugar la presentación del libro TAV, LAS RAZONES DEL NO en Iruñea, concretamente en el espacio Kalaska de Zabaldi, en la calle Navarreria.La presentación del libro editado por Txalaparta corrió a cargo de Luis Iriarte e Iñaki Bárcena, miembros de AHTREN AURKAKO ASANBLADA y de EKOLOGISTAK MARTXAN respectivamente.
A continuación os presentamos la reflexión a cerca del TAV, firmada por jubilados y pensionistas de la Asociacion SASOIA, que hemos recibido:
Pensábamos, como ley de vida, que nuestra vida pasaba pero que la tierra quedaba y nuestro objetivo era dejarles a nuestras hijas e hijos esa herencia, aunque no del todo bien guardada pues aprendimos tarde lo de la Ecología. Nos hemos alegrado de avances enormes que nos han ayudado a vivir mejor, o que por lo menos nos ayudaban en los quehaceres del día a día.
Es larga la lista: la traída de aguas y la luz en casa, la lavadora, el teléfono, la radio, la calefacción, el tractor... Muchas veces comentamos "si nuestros abuelos volvieran..." Sin embargo a pesar de todos estos avances se mantenía un mínimo de respeto hacia la naturaleza y el medio ambiente.
Según se ha conocido a través de los medios de comunicación desde Madrid se apuesta por una Estación para el TAV que sea intermodal, donde autobuses y trenes tengan ubicado un punto de llegada y partida. Madrid ha decidido que desaparezca el actual trazado ferroviario de Tudela y que entre Castejon y los Polígonos industriales de Tudela se instale un acceso para mercancías.Madrid esta planificando la Tudela del futuro sin contar con los tudelanos y tudelanas. Nadie nos esta preguntando si queremos salir fuera de Tudela a coger el tren o por el contrario es mejor donde esta actualmente.
Coordinadora contra el Tren de Alta Velocidad de la Comarca de Pamplona. Agrupa a sindicatos, movimientos sociales, grupos ecologistas, partidos políticos, ayuntamientos, grupos de afectados y personas a título individual.
Correo: ahtrikeznafarroa@gmail.com